Грязевик Ду125 абонентский

Плотность сварных швов проверяется методом капиллярной дефектоскопии или при гидравлическом испытании, которому подвергается грязевик после монтажа. Появление капель, потение швов или падение давления на контрольном манометре не допускается. Дефектные места подлежат вырубке и переварке.

Сварку элементов корпуса из стали 09Г2С следует выполнять электродами типа Э50А согласно ГОСТ 9467-75. Это обеспечивает равнопрочность сварного шва основному металлу, из которого изготовлен грязевик. Сварка ведется на постоянном токе обратной полярности.

Использовать жидкостный грязевик как газовый сепаратор нельзя, так как его внутреннее устройство не рассчитано на эффективное отделение капельной жидкости из газового потока. Скорости газа значительно превосходят допустимые для жидкостных систем, и унос жидкости будет неизбежен. Для газа существуют газосепараторы с другими типами насадок.

Установка отдельной неподвижной опоры обязательна, если грязевик с учетом веса воды и шлама создает нагрузку на трубопровод свыше допустимой прочности фланцевых соединений. Вес более 100 кг требует разгрузки трубопровода для предотвращения деформаций и нарушения герметичности стыков. Опора монтируется непосредственно под днище корпуса или на специальные лапы.

Замена сетки на более мелкую допускается, но это приведет к увеличению гидравлического сопротивления, которое создает грязевик. Необходимо пересчитать пропускную способность и убедиться, что насос справится с возросшей нагрузкой. Слишком мелкая ячейка будет забиваться значительно быстрее.

При проектировании принимается плотность стали Ст20 равной 7850 кг/м³. Исходя из этого значения рассчитывается масса деталей, из которых собирается грязевик, и общая нагрузка на опоры. Отклонения плотности в зависимости от плавки незначительны.

Предельная скорость потока воды во входном патрубке не должна превышать 1,5-2,0 м/с, чтобы грязевик работал в штатном режиме. Избыточные скорости приводят к турбулентности, вымыванию осадка из зоны отстоя и риску кавитации на сетке. При превышении скорости снижается степень очистки.